Po nehodě Filipa Turka se znovu řeší jeho stará videa: Za jízdu rychlostí 325 km/h to pořádně schytal

Po nedávné nehodě Filipa Turka se na sociálních sítích znovu začaly objevovat starší záběry jeho rychlé a podle části veřejnosti i nebezpečné jízdy. Všechna videa teď dostávají širší rámec a vzbuzují otázky, jestli Turek vůbec patří za volant.

Nehoda Filipa Turka s nemocničním osobním vozidlem znovu otevřela otázky, které kolem Filipa Turka visely už předtím. Redakce In-Lifestyle.cz vnímá, že část veřejnosti dnes neřeší „jen“ právní odpovědnost za konkrétní nehodu, ale i to, zda veřejně známá tvář a politik svým vystupováním nepřispívá k nebezpečné normalizaci risku na silnici.

K jedné nehodě se přilepila starší stopa

Na sociálních sítích se ve velkém řeší nejen poslední nehoda Filipa Turka a s ní spojené videomateriály. Kromě toho se nyní opětovně řeší i starší videozáznamy, na nichž je Filip Turek zachycen jako řidič, který na silnici mnohonásobně překračuje povolenou rychlost a kromě toho evidentně porušuje snad všechny zákonitosti bezpečného silničního provozu. 

Podrobněji o celé sérii videí s nebezpečnou jízdou Filipa Turka informoval už v dubnu 2025 web Seznam Zprávy.  Web připomněl, že Turek byl už dříve spojován s nebezpečnými jízdami a s obrazem muže, který si na rychlosti a demonstrativním stylu zakládá. Zmiňovaná videa ukazují, že Filip Turek řídí sportovní automobily a že hned několikrát jede rychlostí vyšší než 200 kilometrů za hodinu. Na jednom videu dokonce překročí rychlost 325 km za hodinu. To vše prokazatelně na českých dálnicích a silnicích za běžného provozu.

Kreativní Češi reagují na nehodu Filipa Turka: U křižovatky vznikla značka a internet zaplavily další vtipy

Ve chvíli, kdy se k tomu přidá čerstvá nehoda, staré záběry rozhodně nepůsobí jako dávná kuriozita. Spíš se skládají do jednoho, dost nepohodlného a značně nevhodného celku.

Problém není jen rychlost. Jde o signál, který to vysílá dál

Nejcitlivější rovina celé kauzy leží jinde než v samotném tachometru. Když veřejně známý člověk, v současné době politik, sdílí nebo toleruje obsah, v němž se rychlost nad 200 kilometrů v hodině tváří jako machrování, může tím posouvat vnímání toho, co je ještě přijatelné. Vzniká tak oprávněná obava, že se lidé nechají inspirovat. Proč taky ne? „Turkovi to prošlo, tak já můžu taky. Je to super adrenalin,“ našli jsme například na sociálních sítích v reakci na překračování povolené rychlosti. 

Veřejná role není totéž co soukromá frajeřina

Veřejnost se dívá jinak na soukromý přestupek člověka, který není vidět, a jinak na opakované prohřešky někoho, kdo má velký dosah na sociálních sítích a současně vstoupil do politiky. Tady se lámou sympatie k adrenalinové jízdě a tolerance veřejnosti. U fanoušků může rychlost působit jako součást image. U kritiků ale vyznívá spíš jako výsměch řidičům, kteří pravidla dodržují a na silnici nechtějí hrát hru na to, kdo si troufne víc.

Je fér dodat, že vedle ostré kritiky existují i lidé, kteří Turka hájí a jeho míru viny zpochybňují. Jenže i kdyby se u některých incidentů vedla odborná debata o přesném podílu odpovědnosti, veřejný obraz Filipa Turka je už daný.

Není to jen kvůli jedné fotce, jednomu záznamu nebo jedné nehodě. Je to kvůli opakování stejného motivu. Rychlost, demonstrace síly, odpor k sebereflexi a zbytečné hazardování se životy nevinných řidičů.

Filip Turek tak dnes nečelí jen dozvukům nehody. Čelí i návratu vlastního digitálního archivu. A ten bývá někdy tvrdší než jakákoli tisková konference, protože připomíná, co všechno už jednou bylo vidět.

Autorský text redakce In-Lifestyle.cz

Lenka Marousková

Lenka je hlavní postavou našeho redakčního týmu. Po několika letech práce všeobecné redaktorky nyní přináší zajímavé zprávy ze světa showbyznysu. Ráda poznává nové lidi a jejich životní osudy. I proto dělá rozhovory s osobnostmi, nebo píše vaše příběhy ze života. Svůj volný čas nejraději věnuje své rodině.